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La collection Schlumpf  Pour la deuxième année de cette collaboration, Richard Keller * a pensé mettre en avant Rendez-vous sur le stand Motul ...
Qui dit voiture, dit mouvement. * conservateur en chef de la Cité de l'Automobile. Un peu d'histoire ...  C'est en 1921, au salon de Paris qu'Ettore Bugatti proposait pour la première fois une voiture sans vocation sportive, une voiture de luxe, puissante, silencieuse, souple et confortable. Ce prototype est resté « unique ». Une seule a été fabriquée, et par miracle, elle est l'un des fleurons survivants de cette fabrique d'automobiles mythiques. Elle est l'expression d'une nouvelle ambition pour la marque Bugatti qui en fit la « vitrine technologique » de ses idées et de son savoir-faire. Ce prototype éclaire d'un jour nouveau les années 1920 de cette « fabrique automobiles » aujourd'hui mythique. Lire la suite de l'historique >
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Comment donc ne pas être grandement honoré et touché, quand la Cité de l'Automobile accepte de collaborer avec les Classic Days. Cet accord est hautement symbolique car ce n'est pas simplement un musée. C'est aussi une œuvre patrimoniale, de conservation, de gestion et de rénovation.
